【旅日記:2025年10月26日(土)】
鳥栖市 → 熊本市 → 柏市
 6時ちょうどに起床。 夕べトイレに行ったのは、午前4時頃1回だけ。 連泊でベッドに少し慣れたこともあるだろうし、昨日・一昨日の疲れもあったのかもしれない。 とにかく、旅先でもぐっすりと眠れた。
 6時35分、部屋を出て1階のレストランへ向かう。 昨日に続き2度目の朝食バイキングなので、プレートにたっぷりおかずを載せるのにも慣れ、ご飯も2杯いただきお腹パツパツ。 それでも、〆にゆったりとコーヒーを味わって、7時10分に部屋へ戻った。
鳥栖駅6番ホーム
鳥栖駅6番ホーム
 7時35分、チェックアウト。 ゆっくり歩いて、7時40分、鳥栖駅に到着。 7時59分発荒尾行に乗る計画なので、改札の時刻表示でその列車が何番ホームか確認してすぐに改札を抜けた。 7時42分、6番ホームへ上がる。 7時52分、荒尾行が入線してきた。 荒尾に行くのは前4両だけで後ろの車両を切り離すため停車時間が長い。 7時59分、定刻で発車した。
 東京は今日雨らしいが、こっちは快晴とまではいかないが雨の心配ゼロの空模様。 東京の雨も帰り着く前にあがっていればいいな・・・と虫の良いことを祈る。
 8時6分、久留米駅3番ホームに着いて下車。 たった7分の乗車。鳥栖駅は新幹線新鳥栖と久留米の二駅利用可能なロケーションなんだ。
久留米駅3番ホーム   新幹線のりかえ改札(在来線側)
久留米駅3番ホーム   新幹線のりかえ改札(在来線側)
 新鳥栖駅は新幹線のりかえ改札がなかったようだけど、久留米駅はあった。
新幹線のりかえ改札(新幹線側)   久留米駅12番ホーム
新幹線のりかえ改札(新幹線側)   久留米駅12番ホーム
 のりかえ改札をぬけて、8時9分、12番ホームに上がった。 8時18分発のさくら401号鹿児島中央行を待つ。 8両編成のうち自由席は先頭から3両、1号車から3号車まで。
 8時15分,さくら401号がホームに入線。 3号車に乗って車内に入ってすぐの1C席に着席。 3人掛け席の真ん中B席はA席に座っている男の荷物が置いてあった。 列車は定刻に発車。
 8時36分、熊本駅13番ホームに停車し下車。
熊本駅13番ホーム   新幹線改札(内側)
熊本駅13番ホーム   新幹線改札(内側)
 8時38分、新幹線改札を抜けた。
新幹線改札(外側)   熊本駅舎(東口)
新幹線改札(外側)   熊本駅舎(東口)
 市電のりば方向の案内に従って移動。 8時42分、駅舎東口側を撮影。
 市電のりばにたどり着き、熊本城方面ののりばを探す。 市電A系統に乗ればよいこを知り、8時46分、3番のりばに来た健軍町行の路面電車に乗車。 乗るときにSuicaタッチしたけれど、チャージから引き落とされた形跡がない。 定額運賃なのに、降りるときもタッチしてその時に引き落とされるようだ。 9時50分、発車。
市電3番のりば   熊本城・市役所前
市電3番のりば   熊本城・市役所前
 9時6分、熊本城・市役所前での停車で下車。 熊本城は川沿いに歩いていけばよいという予習の学びを頼りに進み、9時11分、加藤清正公像前に着いた。

 熊本城訪問のレポートはこちらをご覧ください。

 熊本城を後にして、10時33分、花畑町電停に着いた。 来た時に降りた熊本城・市役所前より、こっちのほうが城跡に近いと思う。 A系統の熊本駅方面の電車は2分前に出たばかり。 次の電車は39分発だった。 しかし、なかなか電車が来ない。 結局、花畑町を発てたのは10時45分だった。
 乗った電車は満員。 しかし、運良く花畑町の次に停車した辛島町で降りた人が座っていた席に着けた。
市電 花畑町   市電 熊本駅前
市電 花畑町   市電 熊本駅前
 11時ちょうど、熊本駅前に到着。 熊本駅のお土産売場に直行。 どれにしようか迷いに迷い、11時34分、買物終了。
熊本駅12番ホーム
熊本駅12番ホーム
 帰りの時間に縛られないよう、自由席特急券を買ってある。 直近の新幹線は、11時42分発さくら552号新大阪行だった。 急ぎ、新幹線改札を抜けて、11時38分、12番ホームへ上がった。 さくら552号は8両編成。 自由席は後ろよりの1号車から3号車。 真ん中の2号車乗車口で待つ。 11時40分、ホームにすべり込んできた列車が停車。 乗り込んで、5D席に着席。 窓側E席は当然、座っている人がいる。 定刻42分に発車した。
 12時2分、久留米駅停車。 12時4分発車。
 12時8分、新鳥栖駅停車。 12時9分発車。
博多駅12番ホーム
博多駅12番ホーム
 12時20分、博多駅12番ホームに到着。 ここで東京行の始発に乗り換えるため下車。 熊本でお土産が買い足りなかったので、ここで買い増す目的もある。
 コンコースに降りてお菓子を物色。 12時37分、お菓子とお茶のペットボトルを買う支払い完了。 直近の新幹線は並び遅れて窓側の席に着けないだろうと判断して、その次の13時6分発のぞみ160号に乗ることにした。 12時43分、13番ホーム2号車乗車口に並んで列車を待つ。 前から8番目の順番なので、2人掛け席を楽勝でキープできる位置。
 12時59分、のぞみ160号が入線。 乗り込んで、8E席に着席。 隣D席もすぐに埋まった。 自由席は2両しかなく、あっという間に満席になった。13時6分、定刻に発車した。 窓側席に座ったものの、東へ進むほど天気が悪くなる予報だったので、車窓を楽しむのはあきらめて、走り出すなりパソコン作業を始めた。 朝ごはんをタップリ食べたので、空腹感は全くない。
博多駅13番ホーム   東京駅17番ホーム
博多駅13番ホーム   東京駅17番ホーム
 パソコン作業に集中していて、途中駅の停車記録はパス。 途中駅で隣のD席に座る人が降りると、そこで乗ってきた人がすぐに座り、何人か入れ替わっている。 16時27分、名古屋駅に停車したときに始めて隣の席が空きになった。 16時30分、名古屋駅発。 いつの間にか窓に水滴が流れていた。
 17時ちょうどにパソコン作業を終了。 雨はあがっていたが雲は厚そう。
 18時8分、東京駅17番ホームに到着。 8番ホームへ上がったら、18時18分に発車する常磐線直通成田行の入線を知らせる音が鳴っていた。 待ち時間ほぼ無しで乗換え完了。 3号車に乗車。 席はガラガラで座る苦労も無し。
柏駅4番ホーム   柏駅南口改札(内側)
柏駅4番ホーム   柏駅南口改札(内側)
 18時48分、柏駅4番線に到着して下車。 柏の路面は濡れていたけれど、雨はあがっていて傘は不要。 「東京の雨が上がっていればいいな・・・」という朝の虫の良い願いが叶った。 幸運というより強運。 昨日は新鳥栖で傘を使ったけれど、駅からレンタカー店まで歩くわずかの間だけだったし、今回の旅は秋の空にしては上出来と思う。
 次の旅で100城訪問を達成する予定。 しっかり準備して有終の美を飾るぞ!!。